Для тяжелых грузовых подъемников, кабины которых подвешены на свободном шкиве, создано автоматическое полное выравнивание неточностей при остановке специальным выравнивающим устройством. Устройство представляет собой малую цепную подъемную машину, помещенную в машинном отделении; на обоих концах вала червячного колеса машины сидят две малые шестерни, сцепленные с зубчатыми колесами. Подробнее…

Способы остановки. Подъемники с приводом от трехфазных электродвигателей имеют один из следующих трех способов остановки: а) нормальная остановка с номинальной скоростью; б) остановка с уменьшенной скорости, составляющей 73-74 от номинальной скорости  подъемника; в) автоматическая точная остановка с выравниванием положения кабины, происходящим при скорости, равной 715-73о от номинальной скорости подъемника. Подробнее…

Управление. Самым простым является рычажное управление, при помощи которого проводник управляет движением кабины подъемника ручным включением переключателя, находящегося в кабине. Подробнее…

Наибольшее распространение имеют машины с приводными канатными шкивами. Подъемники с малой и средней скоростью (0,18-1,5 м/сек) имеют канавки шкивов клиновидной формы с углом 32-38°; подъемники со скоростью, большей 1,5 м/сек, имеют полукруглые канавки шкивов, которые хорошо себя зарекомендовали. Подробнее…

Грузовые подъемники (запрещено перевозить пассажиров); грузоподъемность 180-10 000 кг. Подробнее…