По результатам испытаний была изменена конструкция крепления подвесного транспорта к ферме-диафрагме.

В целом проведенные работы по обобщению опыта строительства и эксплуатации зданий с покрытиями типа коротких цилиндрических оболочек подтвердили технико-экономическую целесообразность и полную надежность рассматриваемого типа покрытия.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

По предложению Госстроя был произведен подробный технико-экономический анализ сборно-монолитных покрытий типа коротких цилиндрических оболочек в сравнении с плоскостными сборными конструкциями применительно к унифицированной расчетной нагрузке 450 кг/м2.

Для рассматриваемых покрытий эквивалентная расчетная нагрузка на ограждения из дпк равна 390 кг/м2 за счет снижения (на 60 кг/м2) собственного веса плит.

При оценке эффективности покрытий раздельно учитывали: влияние конструктивного решения покрытия (замоноличивания ферм, неразрезность плит, отсутствие кручения в ребрах и пр.); учет зональных нагрузок для I и II климатических районов (снег 70 кг/м2, расчетная зимняя температура -28° С); облегчение конструкций за счет принятой технологии изготовления сборных элементов (главным образом за счет уменьшения технологических уклонов ребер плит).

Около 60% экономии бетона и стали достигается за счет конструктивного решения, а остальные 40% – за счет других факторов.

Снижение нагрузок на плиты (за счет собственного веса), работа плит в составе сборно-монолитного покрытия, отсутствие кручения продольных ребер (благодаря замоноличиванию швов), увеличенный шаг поперечных ребер и изменение технологических уклонов поперечных ребер позволили снизить расход бетона в плитах на 33%, а расход стали на 24-30%.

Основная часть экономии стали приходится на рабочую арматуру продольных и поперечных ребер, работающих по более выгодным схемам, чем в сборных покрытиях, а также на закладные части, вес которых значительно снижен.