По желанию потребителей главный подъемный механизм исполняют с храповым приводом. Этими и другими требованиями потребителей бывает обусловлено применение разных конструктивных элементов, и в результате этого нет возможности перейти от индивидуальной продукции к серийной. Подробнее…

При грузоподъемности 32-80 т ковш висит на двух пластинчатых крюках, подвешенных к траверсе, на концах которой установлены нижние блоки канатного полиспаста. Канатные подвесы тележки выдвинуты наружу по направлению к главным балкам моста и поэтому колея тележки получается шире, чем на обычных крюковых тележках. Подробнее…

На четырехдвигательных кранах всегда бывает главный и вспомогательный механизмы подъема, причем последним можно поднимать малый груз с большой скоростью. Подробнее…

Управление осуществляется при помощи кнопочных коробок, подвешенных на кабеле, или из кабины, укрепленной на крановой тележке. Разработаны конструкции стрелок для подвесных путей. Подробнее…

Для грейферных тележек разработан типовой ряд, в котором применены те же элементы, что и для тележек с крюком. Целью этого является также ограничение количества типоразмеров, что необходимо для организации серийного выпуска. Величину грузоподъемности тележки определяет стандартизованный двухканатный грейфер. Подробнее…